课程编码：GNED106806

学时：32

学分：2

课程类别：基础通识类选修课

所属板块：科学探索与技术创新

选课要求：低年级本科生

任课教师：杨亚晶

杨亚晶，博士，副教授，硕士生导师，美国普林斯顿大学机械与航天工程系访问学者。主要研究方向：液体燃料蒸发、燃烧机理，金属燃料燃烧及应用。

课程内容简介：

本课程面向全校本科生，系统讲授航空发动机在结构与性能方面的演变，以及相应的飞机从一代到四代的发展与变革；并介绍国外航空发动机研制中发生故障给我们的启示及技术发展的成功经验，以及我国航空发动机自主研制中的经验教训和改革突破；介绍未来新型发动机的前景与挑战。该课程将参考国内外经典教材，并融合文献、著作、研究成果等国内外本学科最新发展动态资料，保证所授课程通俗易懂，又不失课程先进性。

目的：航空发动机被称为现代工业“皇冠上的明珠”，是飞机的心脏，航空发动机技术代表了一个国家航空技术的最高水平，是国之重器。相比欧美发达国家，我国航空发动机事业的发展相对落后，在基础理论、技术水平、产品研制及适航标准等方面均存在显著差距。针对此，我国于 2017 年正式启动“航空发动机和燃气轮机重大专项”，致力于提升我国在航空发动机自主设计、开发、研制能力。本课程与我国重大需求紧密相关，目的是为我校本科生提供一个全面了解国内外航空发动机发展历史、现状、未来的知识平台，使学生对航空发动机结构分类、工作原理及应用领域有一个科学、系统的认知，培养学生对航空发动机事业的关注和热爱，并激励学生虚心吸纳、大胆创新，让航空发动机的种子在学生心中扎根发芽并不断长大。

先修课程：大学物理

授课模式：面授讲课

使用教材及参考书：

[1]刘大响,陈光.航空发动机飞机的心脏（第二版）.航空工业出版社，2015.

[2] James St. Peter. The history of aircraft gas turbine engine

development in the United States: A tradition of Excellence，2016.

[3]倪金刚. GE 航空发动机百年史话.航空工业出版社（第一版），2015.

[4] Stanly Hooker，王岭、陈娇译. 我是怎么设计航空发动机的. 上海交通大学出版社（第一版），2018.

[5] 吴大观. 航空发动机研制工作论文集. 航空工业出版社（第一版），2009.

考核方式：综合大作业（40%）+参观实验报告（30%）+平时成绩（考勤、课堂提问、课堂讨论等）（30%）